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3月のキャンペーン

今月は2月に好評でしたATF,DSGキャンペーンを引き続き延長します。ATF交換(4L循環交換)¥11000(税込)DSGF交換(5L交換&フィルター交換込)¥24000(税込)他では考えられないほどの特価です。これを機に定期的なメンテナンスをお勧めします。*****************またそれに加えてエンジンオイルアップグレードサービスキャンペーン!を行います。内容は↓現在ご使用中のエンジンオイルのお値段で、一つ上のエ...

カルトクイズ

こちらは9N POLO GTIのフロント足回りの画像です。この辺の整備に携わったことのある方は?と思います。ここのコントロールアームブッシュをAUDI S3に入れ替える作業は以前にもご紹介していると思いますが通常このブッシュが収まっているブラケットを外さないと交換作業は出来ません。外すことによりアライメントが必要となります。が、Backboneは外さず出来てしまうんですねー。この作業した事のある方は分かると思いますが意外と手間が...

最近多い修理たちです

こちらは3Bパサートリアドア内装トリムを外した画像です。下の方に白いものが見えます。コーキングです。コーキングの間から雨水が漏れています。前オーナー様の頃パワーウィンド修理したのでしょうかその時パネル継目に直接コーキングをうったのであまり効果がなかったようでじゃんじゃん水が浸入してきます。今回パネルはずし元のパッキンを清掃、再コーキングでバッチリです。最近になって今回の3Bパサート、GOLF4、NEW BETL...

1.8Tの方今更ですが要注意です

こちらはGOLF4GTIのカットオフバルブのテストです。スカスカです。これでは満足したブースとはかかりません。ハイパーブーストディバーターバルブもいいですが今回は純正交換しました。バッチリです。他のショップ様ではずいぶん前から紹介されてましたがBackboneでは初紹介でした。ここは1.8Tエンジンにはついていまして走行、年数で大概壊れます。最近踏み込んだ時ブースとの掛かりがおかしいなと思ったら一度Backboneで診断を!...

そりゃー調子わるいわ

先日入庫されたNEWBEETLEです。エンジンチェックランプが点灯して振動がするとのことでまず診断機で見たところ、2番、3番ミスファイアと出たのでプラグをチェックしたところこんな状態でした。有りません!一番大事なものが!因みに新品はこちらです。お分かりいただけましたか。電極がなくなっています。2気筒まともに点火しない状態で走ってこれたあたり逆にVWすごいですね。こちらのプラグはイリジウムが装着されており、前回...

入荷しました。

最近良くやっている作業の一つでゴルフ5などで使用されている6速オートマのバルブボディーの交換です。ご存知の方はいると思いますがこのバルブボディーがよく壊れます。本日は2台交換しました。こちらはNEW BEETLEカブリオレです。この車輌も6速オートマ搭載です。これからばらしにかかります。見えてまいりました生まれました。安産です。右が不良、左が新品です取り付けです。しっかりトルクレンチでボルトを締めます。フィルター...

スペシャルな腕前です

こちらのGOLF6ヴァリアント見てわかりますか?ドアハンドル隣とその30cm下がへこんでいます。これを板金、塗装となると結構金額と時間がかかります。今回は外注先のS-TECH様に出張リペアしていただきました。こんな感じで作業します。この作業は高度な技術とセンスが必要です。寒い中凹みを見ながら慎重に作業します。どうですかこの仕上がり!顔がボディーに張り付くぐらい見ても判りません。パーフェクトです。みなさん。チョット...

AUDI DAY

最近AUDIのお客様が増えています。新旧問わずいい車を創るメーカーですね。車検、メンテナンスで入庫しています。皆さん大事に乗っているためグッドコンディションです。左のA4はもうすぐ20万キロですがまだまだ絶好調です。オーナー様の愛が感じられます。これから車検整備で壊れる前に劣化箇所を交換、修理します。右のA6はフロントコントロールアームキット交換で足回りのリフレッシュです。純正で揃えると非常に高価で乗り換えも考...

2月のキャンペーン

今月のキャンペーンですが、DSGフルード&ATフルードの割引キャンペーンを致します。VW、AUDIを長く乗ろうと思うと必ず問題になるのがオートマチックミッション。ドイツでは8割がマニュアルトランスミッションを乗せた車が走っていてそれほど、オートマのトラブルが目立ちません。でも。日本に入ってくるVWは殆どがオートマチックミッションですよね。壊れるまでメンテナンスフリーにしてしまいますとどうしても8万...

大連チャンです

ここ最近続出している修理を紹介します。こちらは3Bパサートの内装です。ばらばらですね。ここまでたどり着くまで数時間、スペシャリストのIKEDAが作業してもそれぐらいなので私がやるとばらすので一日掛かりです。何をしているかというとそうです。ヒーターコア交換、フラップ修理です。こちらのオーナー様はフラップ修理の予定でしたが走行距離が20万キロ近くなのでヒータコアも点検してからになり案の定にじんでました。間一...

モデファイ!

こちらは先日ISWEEPブレーキパッドを取り付けたPOLO GTIです。今回KAMEIヘッドライトスポイラー取り付け、ハニカムグリル、ロアグリルをスーパーマットペイント、ワッペングリル部をブラックカーボンシートを張りました。ハニカム、ロアグリルは真っ黒になり質感が向上されました。ワッペン部はブラックカーボンでこれまた質感が上がり大人のドレスアップでセンスが光ります。こういうドレスアップ個人的に大好きです。有難う御座いました...

BORA4MOTION iEXERT adjustable rear control arm

こちらはBORA4MOTIONのリアの足回りです。今回足回りのリフレッシュでアジャスタブルリアコントロールアームを取り付けました。こちらのアームは車高を下げたときのリアアクスルの傾きを容易に調整することが出来アライメント調整で下げてもベストセッティングができる優れものです。つきました。こちらは強度検討書も在るので車検も通ります。これでタイヤの内減りも無く、追従性もアップしてバッチリです。今回はリフレッシュなのでスタ...

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